كشفت شركة إيرباص ، الشركة المصنعة للطائرات ، عن ثلاثة مفاهيم للطائرات التجارية عديمة الانبعاثات التي ستعمل على الهيدروجين ويمكن أن تكون في الخدمة بحلول عام 2035 ، وهي:
تصميم توربوفان وتصميم التوربينات و "جسم الجناح المختلط".
ستكون طائرة إيرباص النموذجية ذات المروحة التوربينية قادرة على حمل 120 إلى 200 راكب ويبلغ مداها أكثر من 2000 ميل ، مع القدرة على السفر عبر القارات.
بدلاً من استخدام وقود الطائرات ، سيتم تشغيل الطائرة بواسطة محرك توربيني غازي معدل يعمل بالهيدروجين من خلال الاحتراق. سيتم تخزين الهيدروجين وتوزيعه من الخزانات الموجودة خلف حاجز الضغط الخلفي للطائرة.
تتمتع الطائرة ذات "الجسم المخلوط" بجسم عريض بشكل استثنائي مما يخلق خيارات متعددة لكل من تخزين الهيدروجين وتوزيعه وتصميم المقصورة.
يتم تشغيل تصميم المحرك التوربيني أيضًا عن طريق احتراق الهيدروجين في المحركات التوربينية الغازية المعدلة ، ولكنه يستخدم محركًا توربينيًا بدلاً من المحرك التوربيني المروحي. ستكون قادرة على حمل ما يصل إلى 100 راكب لأكثر من 1000 ميل.
